🗻 Cara Memperbaiki Lubang Busi Motor Slek
MengatasiDrat Lubang Baut Aus, Permanen atau Darurat. billy - Jumat, 16 Maret 2012 | 08:50 WIB. Dok. Otomotifnet.com. Cara mengatasi drat baut slek atau rusak. Sobat yang senang bongkar-pasang mesin motor kesayangannya, punya potensi mengalami keausan derat baut lebih besar. Iya dong, kan baut dan mur lebih sering dilepas-pasang.HOME TIPS & TRICK Dok M+ Drat busi baru yang sudah diperbaiki - Drat busi motor yang slek ternyata masih bisa diperbaiki, begini caranya. Drat busi yang slek harus segera ditangani atau diperbaiki. "Karena drat busi yang slek itu bikin kompresi hilang dan bisa bikin busi copot," buka Deddy Wahyu mekanik bengkel Jaya Motor yang ada di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Alhasil motor bisa mogok ketika digunakan karena masalah drat busi yang slek ini. Baca Juga Cuma Semprot Cairan Ini, Mesin Motor Jadi Kuat Lewati Banjir? Tapi tenang saja, masalah drat busi yang slek ini masih bisa diperbaiki dan tidak perlu ganti satu set head silinder baru. "Kalau slek ini bisa dengan cara dibikin ulir baru atau bikin drat ulang di bengkel bubut," jelas Emon sapaan akrabnya. Dok Motor Plus Trik pasang busi motor sendiri "Tapi memang harus bongkar head silinder untuk proses perbaikannya," tambahnya lagi. Kebanyakan memang cara memperbaiki drat slek ini dengan cara dicor terlebih dahulu di area drat yang slek, kemudian dibikin ulir baru sesuai ukuran busi yang digunakan. Baca Juga Pemilik Wajib Waspada, Ini Ciri-Ciri Tutup Radiator Motor Rusak
Cara memasang busi sebuah motor memang terlihat cukup sepele,namun tetap masih ada saja yang cara memasangnya kurang bukannya busi terpasang dengan benar,tetapi malah rumah busi mengalami 5 cara mengatasi rumah busi motor dol yang bisa sobat terapkan. Rumah busi motor yang sudah dalam kondisi aus,akan membuat busi terpasang tidak kuat dan efek buruknya busi bisa saja akan sangat berbahaya sekali bila busi tersebut mengenai pengendara sepeda motor panjang lebar berikut beberapa cara yang bisa sobat lakukan. Cara Mengatasi Rumah Busi Motor Busi dengan Aluminium Foil/SelotipCara yang paling mudah sekali sobat lakukan adalah dengan melapisi busi dengan aluminium foil/selotip atau bisa dengan grenjeng sobat lapisi pasang busi dan kencangkan dengan kondisi darurat,cara ini memang cukup efektif namun untuk jangka panjang tidak diperkenankan. Untuk sobat yang menggunakan motor bebek,bisa menggunakan busi motor honda S90 sebagai untuk motor sport,bisa menggunakan busi motor 2 tak atau busi panjang pendeknya drat busi bisa sobat sesuaikan sendiri. Setelah semuanya dirasa cukup aman,lakukan pemasangan kembali seperti untuk busi motor yang dipakai carilah busi motor dengan diameter yang sesuai ukuran baru biasanya pakai busi motor honda win.Apabila terlalu panjang,sobat bisa melakukan penambahan ring di bagian ujung elektroda Mudah Cara Memperbaiki Drat Busi Yang Rusak Dol Dengan Kaleng BekasBaca juga Cara Mengatasi dan Memperbaiki Busi Motor Mati Dengan MudahSebelum kita ke tips cara memperbaiki busi yang dol atau slek, mari kita kupas mengenai fungsi busi pada sepeda motor anda. Tips Mudah Cara Mengatasi Drat Busi Yang Rusak Dol Dengan Kaleng BekasBagaimana jika hal ini terjadi? Tenang, Saya akan share cara memperbaiki busi atau drat busi dol. Langkah-Langkah Mengatasi Drat Busi Yang Rusak Dol Dengan Kaleng BekasBerikut langkah-langkah memperbaiki drat busi motor yang dol. Mungkin hanya ini tips yang dapat Saya bagikan pada artikel berjudul Tips Mudah Cara Memperbaiki Drat Busi Yang Rusak Dol Dengan Kaleng Bekas, selamat Jangan Panik Lubang Busi Slek Mudah Diatasi Bisa DibushingSebab, jika tak lurus memasang busi, akibatnya rumah atau drat busi di head bisa termakan. Efeknya, busi tak bisa dikencangkan dengan sempurna lantaran ulir dudukannya slek. Menurut Zaki dari bengkel Road Runner di Kreo, Tangerang, untuk hasil permanen, dudukan busi yang slek tadi harus di-bushing ulang atau diperbos. Trus, rumah busi yang dratnya sudah dol tadi, minta dibubut ulang untuk diperbesar diameternya. Namun spek busi harus similar dengan busi standar bawaan Busi Motor yang Slek Ternyata Masih Bisa Diperbaiki Begini CaranyaGridOto - Drat busi motor yang slek ternyata masih bisa diperbaiki, begini caranya. Drat busi yang slek harus segera ditangani atau diperbaiki. "Karena drat busi yang slek itu bikin kompresi hilang dan bisa bikin busi copot," buka Deddy Wahyu mekanik bengkel Jaya Motor yang ada di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Tapi tenang saja, masalah drat busi yang slek ini masih bisa diperbaiki dan tidak perlu ganti satu set head silinder baru. Kebanyakan memang cara memperbaiki drat slek ini dengan cara dicor terlebih dahulu di area drat yang slek, kemudian dibikin ulir baru sesuai ukuran busi yang Ulir Busi Slek Begini Cara Memperbaikinya- Lubang baut drat busi di silinder blok head sepeda motor memiliki permukaan yang lunak. Dibutuhkan teknik ketika akan membuka atau memasangnya, karena bila sampai ceroboh akibatnya bisa membuat ulir rusak dan terjadi yang namanya slek. "Saat sudah slek atau dol, cara memperbaikinya yah bikin ulir baru untuk drat busi di tukang bubut, tapi pengerjaanya wajib dibongkar blok silinder," ujar Slamet Pamuji dari bengkel Selta Motor saat dihubungi Otomania, Sabtu 16/1/2016. Proses pembuatan biasanya melalui dua pilihan cara, dicor ulang atau diratakan dan ditempel dengan drat besi dengan bahan yang sudah siap. "Untuk metode cor ulang akan dilakukan penutupan pada lubang yang sudah rusak, setelah dilanjutkan dengan memuat membuat alur ulir baru yang namanya Cara Atasi Busi Motor Sleg Jangan DiganjalIni bisa menyebabkan busi terlepas, atau kebocoran kompresi yang membuat menurunnya performa motor, bahkan lebih parah lagi, masalah ini tidaklah cukup dengan sekedar mengganti busi motor anda. Sebab, umumnya yang mengalami masalah bukan pada busi, melainkan pada mesin sepeda motor anda, yakni tap atau dudukan busi yang mengalami sleg atau doll tap busi mengalami sleg ini beragam. Yaitu, ketika memasang busi tidak tepat pada lubangnya atau busi miring, namun memaksa tetap memasang busi dengan kunci busi yang pada akhirnya drat atau tap busi ambrol dan sudah demikian apa yang harus dilakukan?Banyak pengguna yang malah mengganjal busi dengan maksud agar busi bisa dikencangkan kembali, seperti mengganjal menggunakan kaleng. Ukuran disini maksudnya ukuran diameter baut businya, yang artinya harus menggunakan busi dari motor agar lubang busi bisa di tap ulang, serta tinggal memperbesar lubang busi jika tidak di cor. Namun, kekurangannya, busi yang diperbesar, mungkin sedikit berdampak pada performa motor, atau pengapian saja informasinya semoga Cara atasi baut knalpot patah, pasti berhasil.